International315.: Corporación Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A de C.V.

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jueves, 25 de junio de 2020

Mercedes Benz Ayco Zafiro, Corporación Troncal de Autotransporte Oriente Chalco.

Unidad: Mercedes Benz Ayco Zafiro.

Empresa: Corporacion Troncal de Autotransporte Oriente Chalco.
Lugar de la fotografía: Chimalhuacan.

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sábado, 30 de mayo de 2020

Masa Somex S-503. modificado.

Esta unidad se encuentra dentro de los talleres de la empresa Corporacion Troncal de Autotransporte Oriente Chalco, por lo que se pensaba modificar pero solamente quedo en un proyecto fallido.

Uno de sus emblemas que aun se logra mantener por parte de la armadora MASA, pesee al tiempo que ya tiene este autobus en el olvido aun es posible ver como se iba modificando.

Asi es su interior ya en el olvido se conserva mucha basura y entre otras cosas del mismo camion que alguna ves formo parte de Sistema de Transporte Troncal pues aun conserva los asientos de fibra de vidrio en color crema.

Aqui un medio perfil pues le adaptaron el frente y ventanas de un autobus Masa Estrada pues las artillerias en color azul aun delata esta unidad como un Somex S-503 de la extinta empresa Sistema de Transporte Troncal.

Se pensaba que tendria exito esta unidad pues en este terreno habia otro que si fue terminado y logro ser vendido solo que por el tipo de modelo para la fecha que andaba en circulacion tuvo que ser llevado a la chatarra,

Se logra ver que su tanque de diesel fue adaptado de lado a lado para poder recorrer grandes tramos pues ya seria mas como un autobus que camion de pasajeros urbano, todos sus lienzos fueron nuevos para asi dejar todo rastro del camion original atras.

Una cabina que posiblemente jamas podremos ver terminada, pues actualmente ya no es rentable sacar esta unidad a circulacion pues en la mayor parte de la empresa son camionetas.

Artillerias delanteras aun conservando su azul fuerte pues cuando eran Sistema de Transporte Troncal era conocidos como los pitufos, siendo sus ejes lo unico original que se le podria mantener a este camion.

Dentro de todos sus escombros se logran ver sus puertas antiguas solo que por falta de tiempo ya no logramos quitarles el polvo para ver si aun conservan la pintura azul con la franja blanca de NSTT.

Siendo realistas fue un proyecto el cual se le invirtio bastante para olvidarlo al paso del tiempo pues supongo que pensaron que saldria mas caro poder terminarlo y jamas recuperar todo ese dinero invertido en la restauracion de este Somex a un autobus contemporaneo que para muchos iba hacer muy notorio que era solo un camion viejo repotenciado.

Casi el 90 por ciento de sus laminas fueron nuevas listas ya para aplicar los aditivos correspondientes para que la pintura pudiera ser muy buena al momento de aplicarla. en la parte trasera de le pueden ver los rastros azules de su pintura original asi como el toldo ya muy acabado por las condiciones del clima.

Se puede mostrar una de las hojas de la puerta trasera conservando un corte de pintura verde desconociendo si era de otro camion.

Los asientos se piensa que en realidad fueron de esta unidad pero como se pensaba modernizar quiza serian retirados para poder colocar unos asientos altos de tela o quiza unos reclinables.

Entre basura, tierra, papeles y otras cosas se queria obtener se aun habia algun rastro que nos pudiera llevar a la conclusion de que en verdad era de NSTT, pues algun boleto olvidado o papel pudiera revelar esta pregunta.

Por mas que logramos buscar algun boleto sepultado entre los asientos del mencionado camion el intento por el tiempo fue fallido. aqui en esta imagen se puede observar la puerta que llevaria adelante entre escombros, pues con el paso del tiempo se convirtio en una bodega para almacenar puras chacharas.

Una foto de lo que seria la cabina con el frente adapatado daria muy buena vista esta unidad para que pudieran irse con la idea de que fuera un autobus moderno.

El eje trasero de artilleria ya con raizes por el abandono ha sido producto de que cada dia que pasa esta unidad va siendo mas historia pues hoy en dia ya es imposible ver algun rastro de lo que fue la empresa del Nuevo Sistema de Transporte Troncal.

Aqui viene lo interesante pues aparte de los asientos, sus ejes esta tapa de respiradero en tono azul aun es muestra de que esta undiad fue del NSTT conservando el numero 15-1520, pues nos comentan que esta unidad fue traida de los Troncales de Chalco traida a Corporacion Troncal para ser modificado a un tipo autobus Masa Estrada, siendo un proyecto que solo se quedaria en el olvido.

Con el frente lo unico que se le veria extraÑo serian esas artillerias pues hasta tuvo sustitucion de todas sus ventanillas quedando esta unidad a un 50 por ciento de ser acabada, como les mencionaba en este terreno habia otro Somex S-503 con estas modificaciones pero ese si lo terminaron por completo siendo sacado a laborar hace unos 6 aÑos pero duro muy poco pues el alza del combustible obligo a no contar con operadores que se animaran a poder trabajar esta unidad, siendo rutas donde el camion ya estaba siendo olvidado por tanta camioneta.

Otra toma de lo poco que le quedo original es esta respiracion que todos los Masa Somex traian ademas de la pintura azul que al paso del tiempo se resiste a ser botada de la carroceria.

Como pueden ver el toldo es el unico que ya presenta mucho oxido pues desde que esta unidad era NSTT ya no tuvo cuidado escencial para poder mantenerlo por mas tiempo.

Han pasado mucho tiempo desde que estas unidades ya fueron olvidadas quedando muy pocos en existencia y en estado de abandono pues tambien asi como este se pensaban modificar y repotenciar pero en varios casos mejor han optado por dejarlos en el olvido solo quedando un sueÑo de ellos.

Espero que haya sido de su agrado esta presentacion de este camion, esperando que su respectivo dueÑo logre seguir rescatandolo pues ya terminado si seria una gran transforamacion la cual seria algo magnifico.

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lunes, 6 de noviembre de 2017

Corporacion Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A.

Unidad: International UrbanStar.
Empresa: Corporacion Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A.
Lugar de la fotografia: Metro Pantitlan.
Autor: International315.

Unidad: Mercedes Benz Eurocar G5.
Empresa: Corporacion Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A.
Lugar de la fotografia: Metro Pantitlan.
Autor: International315.

Unidad: International Ayco Magno.
Empresa: Corporacion Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A.
Lugar de la fotografia: Bordo de Xochiaca.
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Unidad: International UrbanStar.
Empresa: Corporacion Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A.
Lugar de la fotografia: Metro Pantitlan.
Autor: International315.

Unidad: Mercedes Benz Operbus Contemporaneo.
Empresa: Corporacion Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A.
Lugar de la fotografia: Bordo de Xochiaca.
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lunes, 30 de noviembre de 2015

Mercedes Benz Ayco Zafiro Sport G3, Corporación Troncal de Autotransporte Oriente Chalco S.A de C.V.

Otro Ayco nuevo para troncal en el derrotero de San Rafael aun que este muy austero es bonito ver unidades modernas que ya hacen ver muy diferente la empresa así como la cromática es de las mas llamativas que ah tenido Troncal.

Unidad: Mercedes Benz Ayco Zafiro Sport G3.

Empresa: (Ab-196) Corporación Troncal de Autotransporte Oriente Chalco S.A de C.V.

Dirección: Metro Zaragoza.

Lugar de Origen: San Rafael Tlalmanalco.

Lugar de la Foto: Metro Zaragoza.

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lunes, 1 de junio de 2015

Mercedes Benz Ayco Zafiro Sport G3. Corporación Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A de C.V.

Les dejo algunas imágenes del nuevo Mercedes Benz Ayco Zafiro Sport de tercera generación el cual se incorporo a la empresa Corporación Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A de C.V. con algunos rótulos muy llamativos es como se le ve actualmente, haber que les parece.

La primer fotografía que le pude tomar después de haber entrado pues era algo travieso y se me había escapado en diversas ocasiones.

Aquí se le puede ver llegar al paradero del Metro Pantitlan pueden ver que solo resaltaban sus rótulos hechos de manera especial pues cuando lo metieron me toco verlo como lo rotulaban por Rojo Gomez.

Parte trasera algo genial es que estos Zafiros lucen mucho mejor con su medallon el cual los hace ver muy modernos y diferentes a los demás Zafiros que tiene la empresa.

Dos semanas después así lo pude encontrar con un mini spolier típico del Zafiro por esta zona dando otra imagen pues solo unos rines cromados y su juego de copas y capuchones lo harían cambiar mucho mas.

Cargando pasaje en el derrotero de Escondida Hospital General es donde le tome esta fotografía, solo queda esperar haber que mas accesorios le meten a este Ayco Zafiro de nueva generación.

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domingo, 19 de abril de 2015

Masa Somex S-503, Corporación Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A de C.V.

Que tal mis estimados en esta ocasión les presentare este autobús Masa Somex S0503 que fue totalmente modificado y diseñado con las características de un Masa Estrada para mejorar la calidad de vida útil de la unidad originalmente se sabe que su carrocería original fue trabajada por Corporación Troncal una empresa que era como tipo Ruta-100 pero del Estado de México hace bastantes años, pero con las exigencias de la empresa de renovar unidades este junto con otro Somex fueron modificados así perdieron su originalidad, solo que el otro ya no fue terminado solo quedando este en optimas condiciones para poder dar servicio y bueno fue grato verlo unos dias en servicio pues esta unidad tiene que pasar un milagro para que salga a trabajar, pero para su servidor usarlo en dos ocaciones y tomarle fotos fue algo genial, espero les gusten.

Pueden notar su estética muy diferente ya casi no tiene rastro alguna de que fuera un Masa Somex S-503, este autobús esta compuesto por dos puertas una abatible tipo foránea y la otra originalmente como la traían los Masa Somex de puerta trasera.

Aquí tenemos el frente ya con su letrero colocado para carga pasaje otra de las cuestiones del por que casi no se le saca a trabajar es por que esta unidad gasta mucho diésel y no cualquiera de anima a trabajarlo.

De este angulo se puede apreciar mucho mejor sus rines de artillería ventanas panorámicas y su cromática muy retro con el sistema solar al final así como su leyenda de la empresa en la parte superior.

Por la parte trasera se puede apreciar todavía un poco el corte de Somex que tenían de igual manera con algunas cosas modificadas como las calaveras defensa trasera y tapa de motor.

Con un volcán es simbolizado y apodado este autobús como ''Don Goyo'' todos lo conocen así a este gran ejemplar que anduvo unos dias trabajando en el derrotero de Pileta Palomas Pantitlan.

Por esta parte vemos su respiradero de Somex con la puerta trasera aun original, desde mi punto de vista este autobús esta muy exótico el único detalle es que no resiste las subidas del cerro de Palomas lo que también dificulta que esta unidad dura mucho tiempo trabajando en esta empresa.

De las dos oportunidades que tuve de usarlo pude disfrutarlo muy cómodamente en su banca trasera en donde solo tenia tres asientos esto por que llevan el motor atrás y solo cabían estos asientos y por que la puerta la tenia muy atrás como eran originalmente los Masa Somex S-503, pueden notar que por dentro ya no era un Somex si no un autobús pues hasta los asientos traía tipo foráneos para una mejor comodidad para los pasajeros.

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miércoles, 1 de abril de 2015

Corporación Troncal de Autotransporte de Oriente Chalco S.A de C.V.

Ahora les dejo algunas imágenes de esta empresa Corporación Troncal que cubre varias localidades de San Rafael Tlalmanalco, en Chimalhuacan y Nezahualcoyotl, teniendo como punto de salida los paraderos de Metro Pantitlan y Zaragoza, con unidades modernas y muy conservadas, espero les guste.